こんにちは! まひろでーす!
車のエアコンの効きが悪くて、絶望中でございます。
早く直さねば……。泣
最近はもう暑いしか言ってないです 笑
熱中症には気を付けてくださいね~。
今回は、電力配電仕様フルハーネスに関する、お客様からのお問い合わせへの回答をしたいと思います。
質問!!
「電力配電仕様フルハーネスに、大口径フックのランヤードを付けられるのか?」
という内容です。
ちなみに以前、電力配電仕様と柱上作業用のフルハーネスを紹介しています。
詳しくは、こちらの記事をどうぞ!
それでは早速ご紹介します。
電力配電仕様フルハーネスに、大口径フックのランヤードを装着したい。
このお問い合わせは、電力配電仕様フルハーネスを購入している、協力会社様からご要望が多いです。
電力配電仕様のフルハーネス型ランヤードは、構造物側のフックが、柱上作業に適した小型フックを採用しています。
例えば、内線工事も行っている業者さんですと、現場によっては、大口径フックのランヤードで作業したいということでした。
大口径フックランヤードの例。
電力配電仕様フルハーネスの仕様がどのようになっているか、改めて確認してみましょう!
「電力配電仕様フルハーネス」の仕様確認
北は北海道から、南は沖縄まで共通規格品となっております。
配電の場合、どの地域に応援行っても、使用しているフルハーネスは同じということですね。
電力配電仕様のポイント
- 感電事故を抑制する「ノーリング型」
- ランヤードは「連結ベルトタイプ」
- 腿ベルトは「SV型(セーフティV)」
ランヤード接続部は、「ノーリング型」
ランヤード接続部には、D環金具を使用していない、ノーリング型が採用されています。
胸部
![胸ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/33eae50c578dcd18d83bd8794734cccd.jpg)
背部
![背ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/99de5ff83b2849b4cd1ef1501064c641.jpg)
「連結ベルトタイプ」のランヤード
電力配電仕様のフルハーネス型ランヤードの人体側コネクタは「連結ベルトタイプ」になっています。
装着するのに、ひと手間かかります。
まずは、フルハーネスの背部接続環に通します。
![ランヤードをつける](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/9bdb319d43d6046abf2d9dc358b10408.jpg)
先端フックを連結ベルトに通します。
![ランヤードをつける](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/2d1198005721f051c44b4945f4982e56.jpg)
連結ベルトを絞ります。
![ランヤードをつける](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/cdc628e683718d6a6394f33642f39262.jpg)
スマホのストラップをつける時のイメージです。
腿ベルトは、「SV型」
腿ベルトは、Vベルトと水平ベルトの中間位置の「SV型」タイプです。
![腿ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/286636f179ef3368d9ea50ecdc954cf6.jpg)
ざっと振り返ってみましたが、上記の仕様になっています。
今回のお問合せ内容にとって、大事なのは
「接続環がノーリング型であるということです!」
要するに…
『背部接続環に装着できる、大口径フックのランヤードがあるのか?』ということですね。
![背ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/99de5ff83b2849b4cd1ef1501064c641.jpg)
結論!ノーリング型には金属製コネクタは使用してはいけない。
電力配電仕様フルハーネスの取扱説明書に、『背部接続環にカラビナ、またはフックを接続しないでください』と記載があります。
理由は、ランヤードの人体側コネクタが金属製の場合、ノーリング型の接続環が摩耗しやすくなる為です。
電力配電仕様フルハーネスの接続環(ノーリング型)には、ランヤードの人体側コネクタは連結ベルトタイプに限られる、ということです。
そして、今のところ大口径フックのランヤードは、人体側コネクタが連結ベルトタイプの仕様がありません。
故に、電力配電仕様フルハーネスにつけられる、大口径フックのランヤードは、現状は無いという結論になります。
連結ベルトタイプの例(黄色部分)
![ランヤード](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-1.jpeg)
既存では、大口径フックのランヤードの人体側コネクタは、カラビナかフックタイプになります。
カラビナ
![カラビナ](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-2.jpeg)
フック
![フック](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-3.jpeg)
ちなみに、物理的にも接続が難しいです。
カラビナは入りません。
![カラビナ](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-5.jpeg)
フックも、サイズが小くて入りません。
![フック](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-6.jpeg)
注意!
余談ですが、まれに、背部接続環のチューブと面ファスナー取ってしまう人がいますが、これは取っちゃダメですよ~。
![背部接続環](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/08/22.08.05-7.jpeg)
D環付きのフルハーネスなら、大口径フックのランヤードが付けられます!
外線工事のみの場合、電力配電仕様のフルハーネスでも良いかとは思いますが、
内外線の両方に携わっている業者様は、柱上作業用フルハーネスを検討しても良いかもしれません。(次回の買い替えの時など)
柱上作業用フルハーネスは、胸・背部にD環がついているので、ランヤードの接続に困ることがありません。
胸部D環
![胸ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/9ce8287ba27c6474241cadfa73223854.jpg)
背部D環
![背ベルト](https://fujimon-run.com/wp-content/uploads/2022/01/4b6c014fa32c03bad9bb2c80d391415d.jpg)
柱上作業用の小型のランヤードでも、大口径フックのランヤードでも、どちらでも装着可能です。
フックやカラビナ仕様の方が、装着も簡単にできますよね!
ちなみに、こちらも以前紹介しています。
詳しくは、こちらの記事をどうぞ!
【まとめ】電力配電仕様フルハーネスに接続できるのは、連結ベルトタイプだけ。
電力配電仕様フルハーネスの背部接続環につけて良い正解は…
『 ① 』の連結ベルトでした!
電力配電仕様は、柱上作業をより安全なものにして、感電事故を抑制するため、上半身にD環(金属部分)がありません。
外線工事に特化する場合はそれで問題ないかと思います。
しかし、内外線に携わっている業者さんだと、D環があって、ランヤードの付け外し、そして交換がスムーズに行える柱上作業用の方が、適しているかもしれませんね。
もし不明な点があればお問い合せからDMください。
最後までご覧いただき、ありがとうございました!